Aku Cinta Indonesia

1. Jalan Raya ber portal.

















2. Busway???


















3. Patuhi Rambu atau ???
















Source : google

Journey to the Makasar

Sebuah momen yang membahagiakan, saat mendapat tugas meeting di Makasar. Tentu saja, tanpa melewatkan kesempatan untuk jalan2 menikmati indahnya kota Makasar, terutama Losari.

Tiba di Maros (Bandaranya hasil karya anak negri Lho... :p) masih sekitar pukul 10 pagi. Saya menuju hotel Clarion (tempat meeting), tentu saja dengan numpang mandi dan istirahat di kamar salah seorang kawan, karena meeting baru mulai setelah acara makan siang.

Makan siangnya kami di daerah *saya lupa namanya, yang jelas saya menyantap hidangan laut. Tapi sayang, menurut saya, rasanya biasa ajah, kurang spesial. Nah yang spesial adalah sa'at makan malam, saya mencoba "ulu butung" bukan "Palu butung" yah, yaitu semacam Sup ikan, jadi mirip2 gulai ikan, tapi tidak bersantan. Rasanya??? Hmmm....jangan ditanya lagi... maknyusss :p

Lalu malamnya saya menuju hotel tempat menginap, yaitu di pantai Losari, hotel AryaDutta. Tidak rugi saya memilih menginap di AryaDutta, karena hampir saja saya tergiur ajakan teman menginap di Clarrion dengan alasan dekat dengan tempat meeting. Ternyata AryaDutta lokasinya di depan Pantai Losari, jadi saya bisa makan pagi sambil menikmati pemandangan pantai yang indah. Malam itu juga sebenernya diajak jalan2 berkeliling Losari, tapi sayang, saya harus membuat MoM (*nasib sebagai cewek satu2 nya yang ikut meeting).


Hari kedua, meeting selesai jam 12 siang. Sedangkan pesawat saya ke Jakarta masih besoknya. Jadi Saya dan kawan2 menghabiskan waktu berjalan2 keliling kota Makasar. Dari benteng rotterdham, karebosi, makam pangeran Diponegoro (baru tahu saya kalo dimakamkan di Makasar, kirain di Jawa Tengah makamnya ^_^).

Sorenya saya ke Losari, bukan kembali ke Hotel, tetapi berkunjung ke Pulau Kahyangan. Dari pulau Kahyangan sudah hampir pukul 8 malam (bukan bermaksud pulang malam, tapi karena kami harus menunggu kapal untuk keluar dari pulau Kahyangan). Setelah sampai di Losari lagi, saya dan kawan2 langsung kelaparan, diputuskan untuk makan makanan laut di Losari.

Pagi harinya, beberapa kawan masih memutuskan untuk tinggal di makasar, dan melanjutkan jalan2 ke pulau bidadari. Tapi saya harus pulang, karena pesawat saya jam 11 siang. Sebelum menuju ke Karebosi, saya sempatkan dulu belanja oleh2 khas Makasar di "toko pojok".

Tepat jam 11 kurang 10 menit saya tiba di bandara Sultan Hasanuddin, hampir saja tertinggal pesawat karena keasyikan belanja ^_^. Selesai sudah misi perjalanan Makasar, harus kembali ke realita Jakarta dengan macet dan bisingnya :(.

Seperempat Abad Telah Terlewati

Happy Birthday Ayu. We know from your resume that your birthday is in 16 March - Lina Jobstreet

Ayu...traktiran dungs... Sayang aku lagi di Bandung. Nanti kalo aku main ke depok traktir yah - Yuni Zoraya

Eh...mbak beneran yah kalo kamu hari ini ultah ? - Kurnia Vika Dhini

Aslkm.. Ayu Selamat ulang tahun.. Semoga lebih baik lagi.. Dan sisa umurny berkah.. Amiin.. Maap telat kemaleman.. - Ridho Bustami

Asslmkm.. Yu, sak elengku awakmu ulang taon yo.. *emoticon lol. Tenanan ga to? Hehe, met milad yo, meski telat sedino.. inget umure sing wis tuwek *emoticon lol. Smoga usiany brkah & bmanfaat Trus ddekatkn jdohny.. Sukses dunia + akherat..

Aamiin.. - 08190371**** (a.k.a Iden K)

Sebenarnya kemaren mo ngucapin Ulang Tahun, tapi lupa... :p - Eni PeeWee

Terimakasih semuanya.... ^_^
Amiiin...Amiiin...
Pas Ultahku... dirayakan oleh umat Hindu seluruh Dunia.... tepat hari raya nyepi :)
Semoga saja saiah bisa instropeksi diri lagi, untuk kedepan yang lebih baik.

Safety Riding

Jalanan merupakan Rimba belantara bagi para penggunanya. Siapa yang kuat, maka dia yang menang dan menjadi penguasa jalanan. Mobil pejabat, aparat, ambulance, truk besar, bus besar maupun minibus (metro mini) , merupakan raja jalanan.

Untuk para pengendara motor, bukanlah raja jalanan, karena posisinya merupakan yang paling lemah. Bayangkan sajah, banyak sekali motor dijalanan, dengan alasan waktu, bisa nyelip kanan kiri. Tapi apa yang terjadi sa'at nyelip, lalu mobil yang motor selip goyang sedikit sajah, sudah pasti si motor akan tumbang.

Lalu seperti apa cara mengendara yang aman di belantara Jakarta ini. Berikut sedikit tips n triks nya :

1. Pakailah perlengkapan motor yang lengkap, seperti helm standart, sarung tangan, jaket, celana panjang, masker, dan juga sepatu. Jangan anggap remeh perlengkapan tersebut, karena itu bisa menyelamatkan kulit dan nyawa kita.

2. Nyalakan lampu, baik siang hari ataupun malam hari. Karena, dengan menyalakan lampu, maka kendaraan di depan kita bisa melihat jelas di spion, bahwa kita ada dibelakangnya.

3. Nyalakan lampu sign, setiap mau belok atau pun menyelip kendaraan depan kita. Agar kendaraan di belakang kita tahu bahwa kita akan berpindah posisi jalan. Jadi kita tidak akan ditabrak.

4. Jangan lupa membunyikan klakson setiap mau mendahului kendaraan lain. Fungsinya agar kendaraan yang akan kita dahului tidak kaget, dan tahu kita akan mendahuluinya.

5. Tetap fokus. Biasanya kalau ada yang menarik dipinggir jalan, sepersekian detik sajah kita menengok, maka sepersekian detik itulah nyawa kita dipertaruhkan.

6. Dari pada ngebut, lebih baik mencari jalan tikus, untuk mempercepat waktu tempuh.

7. Kalau capek, ngantuk, atau lagi banyak masalah, sebaiknya taruh motor anda ditempat parkir, jangan lupa pasang kunci ganda, lalu stop kendaraan umum yang lewat yang menuju tempat tujuan anda. Ambil motor anda sa'at badan dan pikiran anda sudah segar.

8. Selalu berdo'a :)

Semoga aman di jalan, dan berhati2. Nyawa kita sangat lah berharga...

Bike To Work

Banyak orang yang mengambil keuntungan dari bike to work, seperti menjaga kesehatan, mengurangi polusi, dan berhemat. Saya sih sempat tertarik karena ingin lebih kurus saja... he..he..

Akhirnya setelah hampir 4 tahun menjadi anker dan roker (anak kereta dan rombongan kereta), saya memutuskan untuk "bike to work". Bukan bike to work menggunakan sepeda yang dikayuh, tetapi menggunakan sepeda bermotor (ya...ngga mengurangi polusi dungs :p).

Bike to work yang saya jalanin sudah 3 bulan hingga sekarang (tahun baru.... motor baru :) ). Mungkin kelebihan "bike to work" dengan sepeda kayuh tidak didapat di sepeda bermotor. Hanya 1 kelebihan saja yang didapat, yaitu lebih hemat :). Itung ajah, kalau naik kereta, saya harus menghabiskan uang 30 ribu sehari, tetapi dengan bike to work saya hanya merogoh kocek cukup 10 ribu untuk 4 hari. Hmm.... lebih hemat... tapi kelemahannya yah, harus selalu berdo'a dan siap2 badan pegel2.

From Anker to Biker

Cacar Air

Kalo terkena penyakit yang satu ini.... hmm... rasanya dunia mau kiamat ajah. Karena penderita cacar air akan mengalami gejala panas badan alias demam tinggi, lalu diikuti munculnya bintik2 merah di kulit. Bila dibiarkan dan tidak diobati, maka bintik2 tersebut menjadi benjolan (mirip jerawat) besar, yang apabila pacah atau dipecah akan terasa sakit/panas seperti terbakar. Lalu cairan bekas pecahan itu menjadi bibit baru tumbuhnya benjolan yang lain. Ngeri yah...

Kenapa saya bisa tahu, karena baru saja, keponakan saya, Airin, mengalami sakit cacar air. Dan beruntungnya langsung di ketahui, jadi langsung bisa diobati. Masalahnya, setelah keponakan saya sembuh, rupanya virus cacar air tersebut menular ke kakak saya (ayah Airin). Penularannya tidak langsung diketahui, karena setelah menular, virus cacar air mengalami masa inkubasi selama kurang lebih 1 minggu. Setelah itu mulai menyerang dan menampakkan gejala2 nya.

Berikut tips2 untuk mengobati Cacar Air :
1. Jangan mandi / terkena air. Karena air merupakan media penyebaran virus tersebut, biarkan saja tidak mandi, tapi usahakan tidak berkeringat, bisa dengan cara berada di ruang ber AC.
2. Beri "Minyak Tawon" pada bagian kulit yang terkena cacar air. Untuk mencegah penyebaran dan membunuh virus (terbukti sangat efektif, 3 hari langsung kering)
3. Taburkan bedak pada tubuh. Untuk mengurangi rasa gatal dan menghilangkan bau badan kerana tidak mandi :p
4. Jangan sampai memecah benjolan cacar apalagi dengan paksa, karena luka bekas cacar susah hilang / menyebabkan cacat.
5. Banyak istirahat (tidur) dan makan makanan bergizi.
6. Jaga kebersihan ^_^
7. Tidak perlu pergi ke dokter, kecuali dokter kulit.

Semoga tips ini bisa membantu kita terhindar dari penyakit cacar air.

Image Source : www.mdconsult.com

Arti Kedutan di *mata

Sudah 1 minggu lebih mataku kedutan. Ngga tahu kenapa... Daripada penasaran, akhirnya saya browsing di internet untuk sebab2 mata kedutan. Maksud hati pengen tahu arti secara medis, tapi apa daya.... yang ketemu malah arti kedutan menurut primbon. Tapi lucu juga, karena saya kedutan di kelopak mata sebelah kiri . Berikut arti kedutan yang saya dapet dari browsing internet.

1. Kedutan di ubun-ubun kepala : Akan mendapatkan kebahagiaan. (*biasanya kalo lagi pusing)

2. Kedutan pada bagian kepala sebelan kanan : Akan sakit. (*migrain)

3. Kedutan pada bagian kepala sebelah kiri : Akan mendapatkan kemuliaan.(*migrain kiri)

4. Kedutan pada seluruh kepala : Akan melihat yang aneh-aneh atau ajal sudah dekat. (*wkkk... ini yang lucu, seluruh kepala udah kedutan...udah dapat dipastikan...)

5. Kedutan pada dahi : Akan mendapat harta atau ilmu pengetahuan. (*beda ama kerutan di dahi)

6. Kedutan pada tengkuk : Akan dicintai orang kaya. (*kalo merinding di tengkuk artinya apa yah?)

7. Kedutan pada alis mata kanan : Akan berbahagia, tetapi terlebih dahulu mendapat kesusahan.

8. Kedutan pada kelopak mata kanan atas : Akan mendapat keuntungan.

9. Kedutan pada alis mata kiri : Akan bertemu dengan seseorang.

10. Keduatan pada kelopak mata kiri atas : Akan bertemu dengan kekasih/calon kekasih. (*kedutan gw nih..he..he..)

11. Kedutan pada kelopak mata kanan bawah : Akan bersedih.

12. Kedutan pada kelopak mata kiri bawah : Akan bersedih hati juga.

13. Keduatan pada ekor mata kanan sebelah atas : Akan sembuh dari sakit. (*eh lupa, di ekor apa di kelopak mata yah???)

14. Kedutan pada ekor mata kiri sebelah atas : Akan bertemu keluarga jauh.

15. Kedutan pada ekor mata sebelah kanan bawah : Akan bertemu orang jauh.

16. Kedutan pada ekor mata sebelah kiri bawah : Akan sakit.

17. Kedutan pada biji mata kanan : Akan bersedih hati. (*emang biji mata pernah kedutan yah?)

18. Kedutan pada biji mata kiri : Akan bersuka cita.

19. Kedutan pada sekujur hidung : Akan mencium kekasih. (*kayaknya seru yang inih :))

20. Kedutan pada hidung sebelah kanan : Akan lepas dari penyakit.

21. Kedutan pada hidung sebelah kiri : Akan tercapai cita-cita.

22. Kedutan pada pelipis sebelah kanan : Akan mendapatkan kesukaran, kematian dan sebagainya.

23. Kedutan pada pelipis sebelah kiri : Akan mendapatkan ketenangan hati.

24. Kedutan pada telinga sebelah kanan : Akan mendapatkan khabar yang menyenangkan hati.

25. Kedutan pada telinga sebelah kiri : Akan kedatangan keluarga jauh.

Hmmm.... padahal kalo dibaca secara medis, kedutan itu akibat lelahnya otot. Tapi kenapa cuma 1 mata yang kedutan, padahal khan yang dipake ngeliat keduanya??? Itu mungkin disebabkan mata kiri lebih lemah ototnya, makanya lebih terasa capek. Karena kalo diinget2 lagi, saya emang lagi kebanyakan main Farm Frenzy, jadi matanya capek deh...